高铁模型车加速至时速800公里，东湖实验室再破

作者: 365bet网址   点击次数:    发布时间: 2025-12-30 09:36

湖北东湖实验室的研究人员最近利用悬挂支撑和电磁推进，在短短5.3秒内将重1110公斤的高铁模型车加速到每小时800公里。这是东湖实验室近六个月来第三次打破同类型平台的世界纪录。今年6月16日，湖北东湖实验室高速磁浮电磁推进技术创新中心自主研发的“一公里高速磁浮试验线”首次向公众展示。重1030公斤的试验车采用电磁力驱动，成功跑出时速650公里，首次打破世界纪录。公开演示当天，记者观看了距起点ng测试线100米、300米、600米的三个测试过程。除了测试车辆的运动在 i 中几乎看不见之外初始阶段100米，300米和600米处只能看到黑影掠过。即使使用专业单反相机拍摄，也只能捕捉到测试车的残像。成功刷新世界纪录后，高速磁浮电磁推进技术创新中心主任李伟超表示，“一公里高速磁浮试验线”的设计目标是时速800公里。预计今年年底全部工程竣工并具备验收条件。东湖实验室负责人表示，今年7月14日，团队将世界纪录提升至700公里每小时。 11月24日，团队又取得一项重要成果，将1110公斤重的高速模型在5.3秒内加速到800公里/小时。在接下来一个月的连续测试中，科研人员充分验证了该方法的准确性。平台的速度控制、高速悬挂的稳定性、系统运行的效率、稳定性和可靠性，各项指标均达到设计要求。高速磁浮技术在超高速电磁雪橇、高速磁浮轨道交通、低空经济、航天电磁发射、游乐设施等多个领域都有应用前景。例如，航天飞机在地面滚动加速时，无需转动发动机，通过电磁系统即可将其“弹射”到天空中。当商业卫星发射时，火箭不会在地面上点燃。相反，火箭通过电磁加速发射到空中，然后启动发动机。游乐园里的跳楼机不再使用液压动力，而是通过电磁系统精确控制，模拟月球甚至火星的重力环境，使游戏体验更加逼真。从此更加富有。建成后，“一公里高速磁浮试验线”将是一个开放、合作、共享的平台，可在开放大气环境下进行动力模型空气动力学、速度标定、抗过载冲击等试验，为下一代高速磁浮轨道交通、超高速电磁航天、超高速电磁发射提供硬核支撑。低空经济。